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![[En construcción]](images/undercon.gif)
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|
KR / 2 con
carro mecánico - con una velocidad de elevación |
|
|
 |
Carrello meccanico per posizionamento
esatto e traslazioni brevi.
• Carico sempre distribuito sulle 4 ruote grazie alle piastre laterali
che possono ruotare sul perno di sostegno.
• Idonei a scorrere su qualsiasi trave aggiungendo o eliminando
opportuni spessori di regolazione.
• A richiesta può essere fornita qualsiasi lunghezza della catena di
carico, di manovra e del cavo pulsantiera.
• Sono disponibili a richiesta sacchi raccoglicatena di plastica, di
tela o di lamiera di acciaio.
• Contaore e contavviamenti per facilitare la manutenzione programmata.
|
|
KR / 2
con carrello meccanico ad una velocita' di
sollevamento |
|
Dati
tecnici
|
|
Portata
|
Tipo
|
Gran-
dezza
corpo
|
Corsa
gancio
|
Cavo
pulsan-
tiera
|
Motore
sollev.
trifase
|
Velocità
sollev. |
Larghezza
trave
trasla-
zione
B
|
Raggio
min.
di
curva-
tura
|
Diametro
catena
di carico
|
Classifi-
cazione
|
Carico
di prova
|
Peso
netto |
Peso per ogni
metro
supple-
mentare
di corsa gancio
|
(t)
|
(Codice)
|
STD (m) |
STD
L (m) |
Potenza
(kW) |
R.I.
(%)ED
|
50Hz
(m/min) |
Standard
(mm)
|
Optional
(mm)
|
(mm)
|
x n. tiri
(mm)
|
ISO
|
FEM
|
(t)
|
(kg)
|
(kg)
|
125 Kg
|
KR1H/2 |
KR-B |
3
|
2,7
|
0,56
|
60
|
14,20
|
58 / 127
128 / 305
|
1300
|
5,0x1
|
M5
|
2m
|
156 kg
|
45
|
1,5
|
250
Kg
|
KR3S/2
|
KR-B
|
0,56
|
60
|
9,70
|
1300
|
5,0x1
|
M5
|
2m
|
313 kg
|
45
|
1,5
|
250
Kg
|
KR3H/2
|
KR-C
|
0,90
|
60
|
14,90
|
1300
|
6,3x1
|
M5
|
2m
|
313 kg
|
52
|
1,8
|
500
Kg
|
KR5L/2
|
KR-B
|
0,56
|
60
|
3,70
|
1300
|
6,3x1
|
M4
|
1Am
|
613 kg
|
46
|
1,8
|
500
Kg
|
KR5S/2
|
KR-C
|
0,90
|
60
|
7,60
|
1300
|
6,3x1
|
M5
|
2m
|
625 kg
|
52
|
1,8
|
1
|
KR10L/2
|
KR-C
|
0,90
|
60
|
3,90
|
1300
|
8,0x1
|
M4
|
1Am
|
1,25
|
55
|
2,3
|
1
|
KR10M/2
|
KR-C
|
1,40
|
60
|
6,10
|
1300
|
8,0x1
|
M4
|
1Am
|
1,25
|
64
|
2,3
|
1
|
KR10S/2
|
KR-D
|
1,80
|
60
|
7,30
|
1300
|
8,0x1
|
M5
|
2m
|
1,25
|
75
|
2,3
|
1,5
|
KR15S/2
|
KR-D
|
1,80
|
60
|
5,10
|
82 / 153
154 /305
|
1500
|
10,0x1
|
M5
|
2m
|
1,88
|
90
|
3,2
|
2
|
KR20L/2
|
KR-D
|
1,80
|
60
|
3,60
|
1500
|
10,0x1
|
M4
|
1Am
|
2,50
|
91
|
3,2
|
2
|
KR20M/2
|
KR-D
|
2,9
|
1,80
|
60
|
6,0
|
1500
|
10,0x1
|
M4
|
1Am
|
2,50
|
103
|
3,2
|
2
|
KR20S/2
|
KR-E
|
3,50
|
60
|
7,10
|
1500
|
10,0x1
|
M5
|
2m
|
2,50
|
130
|
3,2
|
2,5
|
KR25S/2
|
KR-E
|
3,50
|
60
|
5,70
|
1700
|
11,2x1
|
M4
|
1Am
|
3,13
|
142
|
3,9
|
3
|
KR30C/2
|
KR-D
|
1,80
|
60
|
3,0
|
1700
|
10,0x2
|
M4
|
1Am
|
3,75
|
128
|
5,5
|
3
|
KR30L/2
|
KR-E
|
3,50
|
60
|
4,10
|
1700
|
12,5x1
|
M4
|
1Am
|
3,75
|
146
|
4,3
|
3
|
KR30S/2
|
KR-E
|
4,60
|
60
|
5,60
|
1700
|
12,5x1
|
M4
|
1Am
|
3,75
|
152
|
4,3
|
5
|
KR50L/2
|
KR-E
|
3,50
|
60
|
2,90
|
100 / 178
179 / 305 |
2300
|
11,2x2
|
M4
|
1Am
|
6,25
|
191
|
6,8
|
Portata: indica la
portata massima (limite di carico di lavoro) per la quale e' progettato il
paranco nell' uso generale.
I dati tecnici possono essere
variati senza preavviso.
|
KR
/ 2 con carrello a spinta ad una velocita'
di sollevamento
|
|
D i m e
n s i o n i (mm) |
|
T i p o
|
Ingombro
minimo: C |
D
|
E
|
a
|
b
|
e
|
g
|
h
|
i
|
j
|
k
|
|
m
|
n
|
o
|
p
|
q
|
r
|
t
|
u
|
|
KR1H/2
|
410 |
510
|
3700 |
345 |
|
|
|
106 |
71
|
|
95
|
106 |
45
|
112
|
50 |
10
|
69
|
50
|
25
|
183 |
KR3S/2
|
410
|
510
|
3700
|
345
|
236
|
|
|
106
|
|
|
|
106
|
45
|
112
|
50
|
10
|
69
|
50
|
25
|
183
|
KR3H/2
|
430
|
540
|
3700
|
345
|
236
|
|
|
106
|
|
|
|
106
|
45
|
112
|
50
|
10
|
69
|
50
|
25
|
183
|
KR5L/2
|
415
|
510
|
3700
|
345
|
236
|
|
|
106
|
|
|
|
106
|
45
|
112
|
50
|
10
|
69
|
50
|
25
|
183
|
KR5S/2
|
430
|
540
|
3700
|
345
|
236
|
|
|
106
|
|
|
|
106
|
45
|
112
|
50
|
10
|
69
|
50
|
25
|
183
|
KR10L/2
|
460
|
540
|
3700
|
345
|
236
|
|
|
106
|
|
|
|
106
|
45
|
112
|
50
|
10
|
69
|
50
|
25
|
183
|
KR10M/2
|
460
|
540
|
2700
|
345
|
236
|
|
|
106
|
|
|
|
106
|
56
|
112
|
50
|
10
|
69
|
50
|
25
|
183
|
KR10S/2
|
495
|
670
|
3700
|
345
|
236
|
152
|
31
|
106
|
71
|
28
|
95
|
106
|
45
|
112
|
50
|
10
|
69
|
50
|
25
|
183
|
KR15S/2
|
575
|
700
|
3700
|
385
|
280
|
154
|
34
|
127
|
85
|
34
|
112
|
109
|
56
|
131
|
63
|
10
|
83
|
62
|
32
|
| |
