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Prestaciones


POLIPASTO MANUAL SERIE  KF Serie KR Clasificación Prestaciones POLIPASTO NEUMATICO SERIE  ED

 

[En construcción]

Prestaciones del polipasto Serie KR
 

 
bloqueo mínimo
Bloqueo reducidísimo, mucho inferior al del modelo anterior KE.
Usos industriales pesados
El motor externo con ventilador refrescante hace parte  del equipo
estándar.
Intermitencia de el 60% (60 minutos.) entre el más alto para el tipo de una velocidad.
Clasificación elevada
de las normas ISO : M5 o M4, FEM: 2 m o 1Am.
Protección de la serie IP55
Diseño excelente
Construcción simplificada del cuerpo constituido a partir de un único bastidor
La cadena de elevación producida por KITO introduce excepcionales características de resistencia.
La cadena KITO  galvanizada ofrece una mayor resistencia al uso y previene la formación de roña.. Recogecadena de duración larga.
Equipo elaborado para tensión baja 48v
De  serie con la componente eléctrica KITO.
Opcional
- el freno mecánico original KITO dispuesto con el grupo de fricción.
 -fin de carrera eléctrico para la salida
- Fin de carrera eléctrico para salida/entrada.
-
Protección térmica.
Seguridad y maniobrabilidad  elevada Grupo fricción de clase mundial con resistencia a la abrasión y estabilidad elevada. Cadena de elevación de un tiro por polipasto de 3 t (facilidad de manejo de gancho inferior). La cadena sin reviros ni enredos. El gancho inferior con su pestillo de seguridad.
Velocidad de recogida (m/min)
 
CMT
(t)

 
50 Hz
 
1 velocidad 2 velocidades
 
Lenta
 
Standard
 
Veloz
 
Lenta
 
Standard
 
Veloz
 
125 kg
 

 

 
14.2
 

 

 
14.5 / 4.8
 
250 kg
 

 
9.7
 
14.9
 

 
7.2 / 2.4
 
15.1 / 50.
 
500 kg
 
3.7
 
7.6
 

 
3.6 / 1.2
 
7.6/ 2.5
 

 
1.0 kg
 
3.9
 
7.3
 

 
3.6 / 1.2
 
7.3 / 2.4
 

 
1.5 kg
 

 
5.1
 

 

 
5.1/ 1.7
 

 
2.0 kg
 
3.6
 
7.1
 

 
3.7 / 1.2
 
7.2 / 2.4
 

 
2.5 kg
 

 
5.7
 

 

 
5.8 / 1.9
 

 
3.0 kg
 
4.1
 
5.6
 

 
4.1 / 1.4
 
5.8 / 1.9
 

 
5.0 kg
 
2.9
 

 

 
2.9 / 1.0
 

 

 
7.5 kg
 

 
2.3
 

 

 

 

 
10 kg
 
1.7
 
3.4
 

 

 

 

 
15 kg
 

 
2.3
 

 

 

 

 
20kg
 

 
1.7
 

 

 

 

 

CMT: indica la Carga Máxima de Trabajo (limite de la Masa Máxima) por lo cual es protegido el polipasto en un uso general.
 

Velocidad de translación (m/min)
 
Portata
(t)

 
50 Hz
 
1 velocidad
 
2 velocidades
 
lenta
 
standard
 
standard
 
de 125 kg a 5 t
 
10
 
20
 
20 / 5
 
de 7,5 kg a 20 t
 
20
 

 
2.3
 

CMT: indica la Carga Máxima de Trabajo (limite de la Masa Máxima) por lo cual es protegido el polipasto en un uso general.
 

Conformidad con las  directivas y las normas
El polipasto  eléctrico de  cadena KITO de la Serie KR y el carro motorizado de la Serie MR está en  conformidad con la siguiente directiva y norme:
Directiva de maquinas
89/392/CE 1989,
91/368/CE 1991,
93/44/CE 1993.
Directiva corriente electromagnetica
89/336/CE 1989,
91/263/CE 1991,
92/31/CE 1992.
Directiva baja tension
72/23/CE.
Directiva Europea Armonizada
93/68/CE 1993,
EN 292-1 e EN292-2,
EN 418,
EN 60204-1,
FEM 9.511,
FEM 9.681,
FEM 9.682,
EN 55011,
EN 50082-2.

 
Clasificación del polipasto Serie KR
 

 
Classe di sollevamento JIS / SO
 
Tiempo medio
 de utilización

 
Max
0.25

 
0.25<x
</= 0.5

 
0.5<x
</= 1

 
1<x
</= 2

 
2<x
</= 4

 
4<x
</= 8

 
8<x
</= 16

 
Min.
16

 
Tipo de servicio
 
Tiempo total
de utilización

 
Max
400

 
400
<x</=
800

 
800
<x</=
1600

 
1600
<x</= 3200

 
3200
<x</= 6400

 
6400
<x</= 12500

 
12500
<x</= 25000

 
Min.
25000

 
Lijero
 
Lavorando normalmente
a circa 1/3 della portata massima e raramente
alla portata massima

 
-
 
M1
 
M2
 
M3
 
M4
 
M5
 
M6 M7
 
Medio
 
Lavorando normalmente
a circa 1/3 - 2/3 della portata massima e
qualche volta alla portata massima

 
M1
 
M2
 
M3 M4
 
M5
 
M6
 
M7
 
M8
 
Pesante
 
Lavorando normalmente
 a circa 2/3 della portata massima e spesso 
alla portata massima

 
M2
 
M3
 
M4
 
M5
 
M6
 
M7
 
M8
 
-
 
Molto pesante
 
Lavorando normalmente
alla portata massima
o vicino alla
portata massima

 
M3
 
M4
 
M5
 
M6
 
M7
 
M8
 
-
 
-
 

 *Il tempo totale di utilizzo si riferisce agli ingranaggi ed alle altre parti meccaniche; le parti di usura non vengono prese in considerazione nel calcolo.
I simboli di classificazione sono identici a quelli della norma ISO 4301 (Classificazione di gru e di apparecchi di sollevamento).

 

Relazione tra le denominazioni FEM ed ISO
 
1 Dm
 
1 Cm
 
1 Bm
 
1 Am
 
2 m
 
3 m
 
4 m 5 m
 
M1
 
M2 M3
 
M4
 
M5
 
M6
 
M7
 
M8
 
 
Spettro
di carico

 
Valore
cubico  medio

 
Classe del tempo di utilizzo
 
V
 0.06

 
V
0.06

 
V
 0.06
V
0.06
V
 0.06
V
0.06
V
0.06
V
0.06
V
0.06
T 0
 
T 1 T 2
 
T3
 
T 4
 
T 5
 
T 6
 
T 7
 
T 8
 
Tempo di utilizzo giornaliero in ore
 
<=0.12 <=0.25
 
<=0.5 <=1 <=2 <=4 <=8 <=16 >16
1 L 1
 
K<0.5
 
-
 
-
 
1 Dm
 
1 Cm 1 Bm
 
1 Am
 
2m 3m 4m
 
2 L 2
 
0.50<K<=0.63
 
-
 
1 Dm
 
1 Cm
 
1 Bm
 
1 Am
 
2m
 
3m
 
4m -
 
3 L 3
 
0.63<K<=0.80 1 Dm
 
1 Cm
 
1 Bm
 
1 Am
 
2m 3m
 
4m
 
5m
 
-
4 L 4 0.80<K<=1.00 1 Cm
 
1 Bm
 
1 Am
 
2m
 
3m
 
4m
 
5m
 
- -

 I simboli di classificazione sono identici a quelli della norma FEM 9.511. (Regole per la progettazione di mezzi di sollevamento di serie: classificazione
dei meccanismi).


 

Classe del tempo
di utilizzo

 
Tempo medio
di utilizzo giornaliero
(in ore)

 
Tempo totale
calcolato di utilizzo
(in ore)

 
V 0.06
 
T 0
 
<= 0.12
 
200
 
V 0.12
 
T 1
 
<= 0.25
 
400
 
V 0.25
 
T 2
 
<= 0.5
 
800
 
V 0.5
 
T 3
 
<= 1.0
 
1600
V 1
 
T 4
 
<= 2.0
 
3200
 
V 2
 
T 5
 
<= 4.0
 
6300
 
V 3
 
T 6
 
<= 8.0
 
12500
 
V 4
 
T 7
 
<= 16.0
 
25000
 
V 5
 
T 8
 
> 16.0
 
50000
 


 

Caratteristiche del motore di sollevamento
 
Prestazioni per periodi definiti
Questa potenza indica per quanto tempo il paranco può funzionare in continuo con il ciclo riportato qui sotto, basandosi sul presupposto di un funzionamento continuativo per un breve periodo di tempo.


• Ad una velocità: 60 min.
• A due velocità: 30/10 min.



 

 
Rapporto di intermittenza (R.I.)
Numero massimo di avviamenti/ora
Questo valore indica la percentuale di intermittenza (rapporto tra tempi di accensione/spegnimento del motore) ed
il numero massimo di avviamenti/ora (quante volte il motore viene avviato in un’ora) per un paranco funzionante in continuo con il ciclo riportato di seguito, basandosi sul presupposto di un funzionamento continuativo o l’avviamento ripetitivo su un lungo periodo di tempo.

 
In caso di una velocità:
 

 
Tempo di accensione motore (t1 + t3)
 

 
% R.I
 

1 ciclo (t)
 

 
1 ciclo (t)
 

 


T = 1 ciclo (t1 +t2 + t3 +t4) (entro 10 minuti)

%R.I. e numero massimo di avviamenti/ora

• Ad una velocità: 60 % R.I. , 360 avviamenti/h
• A due velocità: 40/20 % R.I. , 120/240 avviamenti/h

Datos tecnicos
 

 
 
Portate
 
1 velocità: da 125 kg a 20 t
 
2 velocità: da 125 kg a 5 t
 
Alimentazione
 
230/400 V, 50 Hz
 
Tensione comandi
 
48V
 
Caratteristiche di servizio
 
Rapporto intermittenza
 
1 velocità: 60 % R.I.
 
2 velocità: 30 / 10 % R.I.
 
Servizio continuo per un breve periodo
 
1 velocità: 60 min.
 
2 velocità: 30 / 10 min.
 
Classificazione
 
ISO: M5 o M4, FEM: 2m o 1Am
 
Finecorsa salita
Finecorsa discesa

 
Elettrico a frizione
 

 
Freno meccanico combinato con il gruppo frizione
(optional)

Il freno meccanico originale KITO combinato con il gruppo frizione per avere doppio sostema di frenaura.

 

Fine corsa elettrico in salita (da 125 kg a 1,5 t)
(standard)
Il finecorsa elettrico in salita è concepito per arrestare il motore senza aumentare l'ingombreo. Standard per portate da 2 t in su. Optional per portate inferiori.
 



 

 

 
Freno meccanico combinato con il gruppo frizione
(optional)

Il freno meccanico originale KITO combinato con il gruppo frizione per avere doppio sostema di frenaura.

 

Fine corsa elettrico in salita (da 125 kg a 1,5 t)
(standard)
Il finecorsa elettrico in salita è concepito per arrestare il motore senza aumentare l'ingombreo. Standard per portate da 2 t in su. Optional per portate inferiori.
 


Fine corsa elettrico salita e discesa (da 125 kg a 1,5 t)
(optional)
 
Il finecorsa elettrico arresta il motore sia in salita che in discesa.
 


 

Protezione termica
Protegge i motori dal surriscaldamento.  (optional)


 

Arresto di emergenza
(standard)
L'arresto di emergenza permette all'operatore di interrompere immediatamente l'alimentazione di corrente in caso di emergenza.
 



 

Contatore avviamenti / contaore (contatore C.H.)
Equipaggiato con un contaore a lettura rapida per controllare il numero di avviamenti e le ore di funzionamento. E' il primo contaore industriale che incorpora entrambe le letture in un unico strumento. Basta una ochiata rapida per controllare la frequenza di impiego al fine di agevolare la programmazione della manutenzione.